מדוע להשתמש בניקל בחבילת סוללות

ניקל הוא מתכת עם ערך תעשייתי חשוב . נקודת ההיתוך שלה היא 1453 מעלות, נקודת הרתיחה היא 3075 מעלות, וכוח הכבידה הספציפי הוא 8 . 8 גרם/ס"מ ³ . יש לו עמידות בפני קורוזיה מצוינת, אינו קל להתחמצן באוויר, ויכול להישאר ביחס ל 800 ~ ~ 800 ~ יש לו יכולת ריתוך טובה . מאפיינים אלה הופכים אותו לשימוש נרחב באריזות סוללות.

ביצועי ריתוך וחיבור כשכבת מעבר לחומרים הטרוגניים, ניקל מתאים לתרחישי חיבור מורכבים בחבילת הסוללה:
1. חיבור אלומיניום נחושת: ultrasonic welding requires horizontal tension>=1500N, vertical tension>=500N, and residual welding area>=1/3. Nickel can alleviate the melting point difference between copper (1083℃) and aluminum (660℃) and reduce brittle intermetallic compounds.
2. חיבור ניקל אלומיניום: tכוח מתיחה אנכי לכל רוחב יחידה נדרש להיות גדול יותר או שווה ל -3n/ mM לריתוך דיפוזיה פולימרית ., התאימות של ניקל יכולה לקזז את ההבדל בהתרחבות תרמית בין אלומיניום (23 . 1 × 10 ⁻⁶/ תואר) לבין ניקל (13.3 × 10) כדי להימנע מחיבור רף.
3. טיפול בסרגל אוטובוס:סרגל האוטובוס הפלט מאמצ את ציפוי ניקל ללא חשמל או ציפוי ניקל חסר חשמל (הציפוי האחרון הוא אחיד יותר, אך העלות גבוהה), מצמצם נקבוביות ריתוך וסדקים, ושיפור חוזק החיבור.

עם מאפייני הליבה של "עמידות בפני קורוזיה חזקה, יכולת ריתוך מעולה ותכונות מכניות יציבות", סגסוגות ניקל וניקל הפכו לחומרי ההגנה והחיבור האידיאליים עבור סורגי נחושת ואלומיניום באריזות סוללות, כמו גם לרכיבי המפתח לבעיות במתחם ובבטיחות של מתאם, מבטחים את הביטחון של מתאם, כביצועים של חיבור, על פי מיטוס, על פי מיטוס, על פי חיבור, מתאם, חבילת הסוללה .