מפרט לחיבור המוט והציוד

בעת חיבור סרגל האוטובוס לציוד, יש לעקוב אחר סדרת מפרטים ודרישות כדי להבטיח את האמינות והבטיחות של החיבור. תקנות אלה אינן כוללות רק את גודל החיבורים, מספר החורים, אלא גם בבחירה ושימוש של מחברים. ביצוע תקנות אלה יכול להבטיח שהחיבור בין סרגל האוטובוס לציוד הוא יציב ויציב כאחד, ובכך יבטיח את הפעולה הרגילה של מערכת החשמל כולה.

① בעת שימוש בברגים לחפיפה של סרגל האוטובוסים המלבניים, יש לוודא שהמרחק בין החיבור לקצה לוחית התמיכה של מבודד הפוסט אינו פחות מ- 50 מילימטרים. במקביל, יש לשלוט על המרחק בין קצה הסרגל העליון לנקודת המוצא של הכיפוף השטוח של סרגל האוטובוס התחתון ב 25 מילימטרים ומעלה.

② יש לעבד את המשטח החופף של סרגל האוטובוס כדי להבטיח שהוא שטוח ונטול בליטות, שריטות או סרטי תחמוצת, וארבע פינות הסוף והסביבה של הקטע צריכות להיות מחויבות. לאחר העיבוד, הפחתה בחתך הרוחב של סרגל האוטוברים הנחושת לא אמורה לעלות על 3% מהחתך המקורי, ואילו זו של סרגלות אלומיניום לא צריכות לעלות על 5%.

③ בעת חיבור סרגל האוטובוס עם ברגים, יש להתקין כביסה שטוחה עם שכבות מגולוונות משני צידי סרגל האוטובוס. לאחר הידוק הברגים, יש להבטיח כי אורך סרגל האוטובוס החשוף הוא בין 2 ל -5 מגרשים, והברגים המשמשים לחיבור סרגל האוטובוס צריכים להציב את האגוזים בצד התחזוקה.